设置活塞运动

在本节中，设置影响活塞运动和气缸位移以及压缩比的发动机几何属性。

要设置发动机的几何属性：
  1. 右键单击发动机 > 气缸节点，然后选择编辑。
  2. 在编辑对话框中，单击运动选项卡。
  3. 在 Engine Geometry(发动机几何) 组合框中设置以下属性：
    • 缸径 - Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 基于导入的几何自动计算此值。
    • 冲程
    • 曲柄半径 - 此值是根据指定冲程自动计算的。
    • 连杆长度
    • 针偏移
    • 零曲柄角约定
    请参见发动机参考 — 气缸对话框：运动。
要检查设置是否正确，可以计算气缸的位移和压缩比，并将结果与测量比较。

要计算位移和压缩比：

  1. 单击应用。
    Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 更新背景中的几何，以计算阀关闭的 TDC 位置处的气缸体积。压缩比计算需要此值。

    显示气缸的位移和 Compression Ratio(压缩比) 值。

  2. 如果显示的值与测量值不匹配，则再次检查几何属性，并相应对其进行更正。
  3. 如果导入的几何的活塞不在 TDC 位置，设置以下某个属性：
    • 活塞位置偏移：设置导入的活塞几何相对于 TDC 的偏移。
    • 压缩率：设置发动机的压缩率。注意，默认值假设导入几何的活塞处于 TDC 位置。
  4. 单击应用。
    如果指定活塞位置偏移，Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 将显示相应的压缩率，反之亦然。
    Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 自动检查指定的值是否生成活塞接触除衬套或对称表面以外的任何表面的发动机几何体。如果是，则 Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 在输出窗口中打印错误消息并恢复之前的值。在此情况下，建议研究阀门正时或压缩比参数是否无效。
  5. 单击关闭。
发动机几何属性（缸径除外）和活塞位置偏移定义活塞的运动。当运行模拟时，Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 使用这些属性来计算各自曲柄角度的活塞位置，并相应更新几何。但是，只要不启动模拟，图形窗口将使用默认值显示活塞位置。在左下角，标有红星的文本表示所显示的活塞不在显示的曲柄角度的正确位置。此外，发动机 > 气缸节点上的警告三角形 () 表示此发动机部件需要更新。
  1. 如果要根据设置可视化活塞位置，则单击更新。