活塞运动

要对活塞运动建模，Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 需要有关发动机几何的特定信息。

使用这些几何属性，Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 沿负 Z 轴方向移动活塞，在这种情况下，与 TDC 位置的偏移计算如下：

其中：

• $S$ 为指定的冲程。
• ${CA}_{cycle}$ 为循环包面曲柄角度（以度为单位）（循环 0 到周期长度）。
• $CRL$ 为指定的连杆长度。
• $PO$ 为指定的针偏移。请参见活塞运动修正。

$PPO$ 为指定的活塞位置偏移。也可以指定发动机的压缩率 。$\mathrm{CR}$在这种情况下，Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 按以下方式计算 ：$PPO$

其中：

• $V_{\mathrm{TDC}}$ 为阀关闭时 TDC 处的气缸体积。
• $B$ 为指定的缸径。

有关指定值的信息，请参见发动机参考 — 气缸对话框。

活塞运动修正

Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 可以使用从气缸轴偏移的活塞针和曲柄轴模拟发动机。偏移活塞针或曲柄轴导致活塞 TDC 和 BDC 位置相对于曲柄角度前进或减速。

Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 中的针偏移定义为活塞针轴和曲柄轴之间的距离。针偏移的符号取决于曲柄上半部分的旋转方向以及从活塞针轴到曲柄轴的方向。

下图说明了用于针偏移符号的约定：

如果这两个方向相同，则针偏移为正值。如果这两个方向彼此相反，则针偏移符号为负。