设置网格

默认网格设置基于典范做法，可确保用最小网格单元数达到非常高的求解精度。

因此，在大多数情况下，可以保留默认设置。但是，如果由于网格分辨率不足遇到收敛问题，或者如果要提高精度，则可以编辑网格设置。

要编辑网格设置：
  1. 右键单击网格节点，然后选择编辑网格设置。
    网格节点上的警告三角形 () 指示仍必须生成网格（在定义设置和任何自定义控制后）。
  2. 在编辑选项卡上，根据要求定义以下全局网格和边界层设置：
    • 层数（仅适用于气缸扇区模型）
    • 基础尺寸
    • 最小尺寸
    • 锐边角（度）
    • 棱柱层
    请参见网格参考。
    例如，减小基础尺寸会缩小气缸核心目标网格单元的尺寸，从而提高网格分辨率和求解精度。但是，这种求解精度的提高也会增加计算成本。
  3. 要提交对默认网格设置的更改，单击应用。

为了促进求解收敛，Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 自动使用正交拉伸网格单元在入口和出口边界处延伸体网格。

注网格拉伸仅适用于平面入口和出口边界，不适用于弯曲边界。

要编辑拉伸参数：

  1. 在拉伸组合框中设置以下属性：
    • 厚度
    • 层数
    请参见网格参考 — 拉伸。
  2. 如果要禁用网格拉伸，将拉伸 I/O 边界设为关。
  3. 单击应用。
在运行模拟期间，Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 根据某些重构标准重构几何，以确保所有曲柄角度的良好网格单元质量。这些重构标准还基于典范做法，因此适用于大多数情况。但是，如果需要，可以更改标准。

要编辑重构标准：

  1. 在 Re-mesh Criteria(重构标准) 组合框中设置以下属性：
    • Base Criteria(基础标准)（满足任何一个）
      • Min Cell Quality(最低网格单元质量)
      • Max Piston Stretching(最大活塞延伸)
      • Max Valve Stretching(最大阀延伸)
      • Max Valve Displacement(最大阀位移)
      • Piston Tolerance(活塞容差)
      • Min Cell Quality Reference(最低网格单元质量参考)：此属性在最后一次重构后显示最低网格单元质量。切勿修改此值。
    • 网格单元失真标准（二者必须同时满足）
      • Max Cell Skewness Angle 1(最大网格单元偏斜角 1)
      • Min Cell Aspect Ratio 1(最小网格单元长宽比 1)
    • Bad Morphed Cell Criteria(坏变形网格单元标准)（必须全部满足）
      • Max Cell Skewness Angle 2(最大网格单元偏斜角 2)
      • Min Cell Aspect Ratio 2(最小网格单元长宽比 2)
      • Min Cell Quality 2(最低网格单元质量 2)
      • Min Volume Change(最小体积变化)
      • 最小二乘法最低质量
    • 有效的面标准（必须满足两者）
      • Max Cell Skewness Angle 3(最大网格单元偏斜角 2)
      • 最小面有效性
    请参见网格参考 — 重构标准。
  2. 单击应用，然后单击关闭。
  3. 如果要在发动机部件表面的特定面气缸 > Default : Gases(默认：气体) 或 Intake/Exhaust Valve [n](进气阀/排气阀 [n]) > Default : Solids(默认：固体) 上自定义网格，首先将这些面分隔成其自身的发动机部件表面。请参见分割发动机部件表面。
  4. 要设置特定发动机部件表面上的自定义网格设置：
    1. 右键单击网格 > 自定义控制节点，然后选择新建 > 表面控制。
    2. 在编辑对话框中，将表面设为对应的发动机部件表面，然后根据需要更改网格设置。请参见网格参考 — 表面控制。
    3. 单击应用，然后单击关闭。
Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 定义静态、动态和临时网格细化区域，以确保所有曲柄角度位置的网格质量良好。对于包围阀门挡板交界面的临时网格细化区域，可以修改用于激活区域的准则以及区域中的棱柱层厚度。
  1. 右键单击参数节点，然后选择编辑。
  2. 在编辑对话框中，设置下列属性：
    • VCI LCT 启用值 — 默认情况下，当相应阀的阀门升程小于 5 倍闭合容差时，细化区域将变为活动状态。“VCI LCT 启用值”用于指定此倍增因子。
    • VCI 棱柱层厚度 — 区域中棱柱层相对于基础尺寸的厚度。
  3. 单击关闭。
可以创建附加网格细化区域，以准确捕获发动机特定区域中的流现象。但是，与预定义网格细化区域相比，创建的体积控制不能随阀或活塞移动。
  1. 如果要自定义额外体积区域内的网格，需要定义封闭相关区域的几何，然后设置体积控制：
    1. 创建任意三维体形状。请参见创建几何。
    2. 右键单击网格 > 自定义控制节点，然后选择新建 > 体积控制。
    3. 在编辑对话框中，将部件设为已创建的构建几何，然后根据需要更改网格设置。请参见网格参考 — 体积控制。
    4. 单击应用，然后单击关闭。
Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 将网格自动生成为模拟运行的部件。但是，如果要在运行模拟之前生成并检查网格，则可以这样做。

要手动生成网格：

  1. 在网格生成工具栏（请参见工具栏参考）中，单击 （生成体网格）
    网格生成的进度将显示在输出窗口中。进度完成后，网格图标上的警告三角形将消失。
    注如果在网格化进度完成后更改网格设置，则警告三角形指示网格不再是最新的，需要重新执行。