操作条件

以下右键单击操作和对话框适用于 Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 中的操作条件。

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操作条件
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打开一个对话框,可在其中设置操作条件的属性。请参见操作条件对话框

操作条件对话框

操作条件
RPM 指定发动机角速度(以每分钟转数为单位)。
起始角 指定模拟开始时的曲柄角度。

一般情况下,对多个发动机循环运行分析,以减小初始条件对最终结果的影响。如果您的处理时间有限,建议您从进气阀打开之前的一些曲柄角度开始分析 - 例如在 300 deg 曲柄角度。与进气和燃烧阶段相比,在此阶段,可以假设气缸中的流体是相对稳定的。

Duration(持续时间) 按曲柄角度间隔指定模拟的持续时间。因此,停止曲柄角度是起始角加上持续时间
参考压力 指定气体域的参考压力。

参考压力只是一个用来减少压力相关数值计算中的数值舍入误差的工具。由于压力差异非常重要,而且此类差异相对于压力的绝对值可能非常小(例如,在完全不可压缩或马赫数非常低的流体中),因此这种数值误差减少必不可少。通过减去适当的恒定参考压力,可以得到一个很少有舍入误差的工作压力。

参考压力按 Eqn. (671) 使用。将参考压力设为某一环境值,使工作压力为较小值。默认值为 1.0 bar。
默认壁面温度 指定在壁面上、速度入口或压力出口处用作固定温度设置的默认值的温度。请参见发动机零部件表面参考
如果要将特定的固定温度设置更改为其他温度值,删除 $DefaultAmbientTemperature 的输入,然后输入所需的值。
恒定绝对压力气缸

(仅适用于气缸扇区模型)

对于封闭循环分析,指定气缸中的绝对压力。它通过理想气体定律 Eqn. (671) 来获取密度。
自动成分初始化
打开时,提供自动方法来定义流体边界和用于初始化的废气成分和气体成分。此方法将气体成分计算为燃烧发生的当量比函数以及废气 (EGR) 再循环百分比函数。
有关更多信息,参见自动成分初始化
初始化的当量比
定义 设置当量比定义。

可用的选项包括:

  • Φ (燃料/空气比):设置燃料空气当量比,由Eqn. (591) 给出
  • λ (空气/燃料比):设置空气燃料当量比,由 Eqn. (592) 给出。
废气成分的初始化 指定所有零部件中的燃料空气混合物(不含 EGR)的当量比。

参见自动成分初始化-废气成分中的 Φ g l o b a l

未燃烧燃料/空气混合物的初始化 对于发动机中的每个区域 - 例如气缸进气口和排气口 - 指定预混未燃烧燃料/空气混合物的局部当量比。

参见自动成分初始化-气体初始化和边界条件中的 Φ l o c a l z o n e

EGR
EGR 根据公司实践,设置废气再循环 (EGR) 级别的定义。

可用的定义包括:

  • E ˙ / A ˙ :设置 EGR,由 Eqn. (593) 给出。
  • E ˙ / ( A ˙ + E ˙ ) :设置 EGR,由 Eqn. (594) 给出。
  • E ˙ / ( A ˙ + F ˙ ) :设置 EGR,由 Eqn. (595) 给出。
  • E ˙ / ( A ˙ + F ˙ + E ˙ ) :设置 EGR,由 Eqn. (596) 给出。
气缸 为发动机中的每个区域 - 气缸、进气口和排气口 - 指定废气再循环,用 % 表示。

参见自动成分初始化 - 气体初始化和边界条件中的 E G R i z o n e

Intake

(不适用于气缸扇区模型)

排气

(不适用于气缸扇区模型)