局部包面：欧洲卡车

对输入几何或包面设置进行局部更改后，局部包面可加速包面的重新执行。

凭借此功能，Simcenter STAR-CCM+ 可只包围所定义区域内的表面，而其他表面上的网格保持不变。使用局部包面，可通过定义局部范围对要包面的区域设置限制。更新的包面网格将缝合为现有的全局包面网格。有两种类型的局部范围：表面范围和体积范围。本教程中使用了这两类范围。

局部包面与零部件和路径相关。虽然局部包面可能适用于特定零部件，但这并不意味着它适用于其他零部件。同样，逐一执行 4 个局部包面产生的结果可能与直接执行第 4 个局部包面不同。

虽然局部包面用于加快整个包面过程，但是如果对几何中表面总数的大部分应用局部包面，这种优势可能会荡然无存。作为准则，如果要更改几何的 20% 以上，建议重新运行全局包面。

在本教程中，将设置一辆欧式卡车以进行局部包面并遵循典型工作流。

首先生成一个相对粗糙的全局包面并检查包面是否存在任何明显的问题。具体来说，需要注意零部件与合并的零部件实体分辨率较低等问题。然后，在解决问题之前，将这些受影响部件标记为需要进一步关注。