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教程
教程按步骤介绍了 Simcenter STAR-CCM+ 针对各种应用的使用方法，并提供特定应用的设置、初始化和求解流程步骤。大部分案例都提供了可下载的宏和模拟文件。
运动
本节教程介绍了在模拟涉及移动几何和网格、动态流体相互作用以及刚体运动的问题时可以使用的各种 STAR-CCM+ 功能：
叶片单元法：直升机转子-机身交互作用
直升机的旋转主转子叶片产生复杂流场，对机身产生周期性气动负载。这些气动负载会使客舱受到噪声和振动的影响。这些气动交互作用影响直升机的性能，并可能导致结构损坏。Simcenter STAR-CCM+ 提供模拟转子叶片生成气流的方法，并且不需要单独对叶片进行网格化。利用此方法，可以预测直升机周围的复杂流场，并将机身与转子流场的交互作用考虑在内。
参考书目

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教程
教程按步骤介绍了 Simcenter STAR-CCM+ 针对各种应用的使用方法，并提供特定应用的设置、初始化和求解流程步骤。大部分案例都提供了可下载的宏和模拟文件。
- 使用教程的宏和文件
  支持中心网站提供各种教程的宏、输入文件和最后模拟文件的可选下载包。这些宏和最终模拟文件是书面教程的辅助，因此您可以根据下载文件或使用宏构建并运行的模拟来检查最终结果。
- 简介
  欢迎使用 Simcenter STAR-CCM+ 入门教程。在此教程中，您可以探究重要的概念和工作流程。在学习其他资料之前，应先完成此教程。
- 基础教程
  基础教程以一系列简短的教程，介绍了 Simcenter STAR-CCM+ 的主要功能。
- 几何
  本节教程介绍了可创建和处理零部件与 3D-CAD 的多种 Simcenter STAR-CCM+ 功能。
- 网格
  本节教程介绍了用于构建 CFD 网格的各种 STAR-CCM+ 功能。
- 不可压缩流
  本节教程介绍了用于不可压缩流体流动以及孔隙率和求解录制的多种 Simcenter STAR-CCM+ 功能
- 可压缩流
  本节教程介绍了用于可压缩流体流以及谐波平衡的各种 Simcenter STAR-CCM+ 功能。
- 热传递和辐射
  本节教程介绍了适用于热传递、辐射和热舒适性的各种Simcenter STAR-CCM+ 功能。
- 多相流体
  本节教程介绍了用于模拟多相流体问题的多种 Simcenter STAR-CCM+ 功能
- 离散元方法
  本节教程介绍了用于模拟离散元方法问题的多种 Simcenter STAR-CCM+ 功能
- 运动
  本节教程介绍了在模拟涉及移动几何和网格、动态流体相互作用以及刚体运动的问题时可以使用的各种 STAR-CCM+ 功能：
  - 移动参考系：旋转风扇
    本教程介绍设置和运行旋转径向风扇分析所需的步骤。教程使用移动参考系模型，这是一种稳态方法，其中包括两个或多个相对静止或移动的参考系。
  - 刚体运动：旋转风扇
    本教程为与“移动参考坐标系：旋转风扇”教程中相同的径向风扇问题构建模型。但本教程不使用稳态移动参考坐标系模型，而是使用具有实际网格旋转的瞬态刚体运动模型来求解问题。
  - DFBI：具有重叠网格的救生船
    本教程演示如何使用具有自由表面流体的重叠网格功能和 DFBI 对落入水中的救生艇的运动构建模型。Simcenter STAR-CCM+ 自动进行方格重叠过程。
  - DFBI and AMR: Boat In Parameterized Waves
    In Dynamic Fluid-Body Interaction (DFBI) simulations, you can use Adaptive Mesh Refinement (AMR) to dynamically refine the mesh around a moving 6-DOF body based on the computed flow solution.
  - 海水阻力预测：带有方向舵的 KCS 船体
    本教程演示为船舶应用设置阻力预测模拟的工作流程。
  - 移动参考系：开放水域中的船用螺旋桨
    本教程演示为船用螺旋桨设置开放水域模拟的工作流程。
  - 体积力螺旋桨法：自航
    船舶工程的挑战之一是，预测在旋转螺旋桨产生推力的作用下，船体穿水移动的速度。Simcenter STAR-CCM+ 提供可以预测此速度的方法学。
  - 叶片单元法：直升机转子-机身交互作用
    直升机的旋转主转子叶片产生复杂流场，对机身产生周期性气动负载。这些气动负载会使客舱受到噪声和振动的影响。这些气动交互作用影响直升机的性能，并可能导致结构损坏。Simcenter STAR-CCM+ 提供模拟转子叶片生成气流的方法，并且不需要单独对叶片进行网格化。利用此方法，可以预测直升机周围的复杂流场，并将机身与转子流场的交互作用考虑在内。
    - 前提条件
      叶片单元法教程中的说明适用于已熟悉 Simcenter STAR-CCM+ 的某些操作方法的用户。
    - 加载初始模拟文件
      本教程为您提供了包含预定义对象和设置的模拟文件。
    - 使用场函数定义工作条件
      多个变量定义适用于虚拟风洞中直升机的操作条件。将这些变量定义为场函数，可用于更改操作条件以进一步分析。
    - 选择物理模型
      您可以计算稳态可压缩空气流。要建立湍流模型，您要使用 $k - ω$ 湍流模型。为了对转子建模，您要选择虚拟盘模型。为了对转子建模，您要选择虚拟盘模型。
    - 使用虚拟盘模型进行转子建模
      此模拟使用叶片单元法对直升机转子作用于机身的效果建模。此方法属于虚拟盘模型。
    - 创建虚拟盘网格细化
      要使虚拟盘周围流体场的分辨率较高，建议创建圆柱体积细化。您可以使用零部件形状和网格自定义控制创建细化。
    - 生成体网格
      可以继续生成体网格。对于空气动力学模拟，通常使用切割体单元网格，在体附近进行细化，并对近场、远场和体的尾流进行嵌入式细化。
    - 设置边界条件
      边界类型已经在初始模拟文件中设置，您在开始模拟时已经导入了此模拟文件。您要在此处将流入边界条件与相关场函数相关联。
    - 监视并对虚拟盘推力绘图
      叶片单元法提供的算法可以调整最初指定的总俯仰角，以达到指定的目标推力。此过程称为切割。在此处激活推力切割，其中只调节总俯仰角。为了跟随切割过程，您可以对虚拟盘推力进行绘图，并将总俯仰角作为迭代的函数。
    - 可视化速度场
      您在直升机中心线的截面上创建速度轮廓绘图。
    - 可视化机身压力
      要分析转子对直升机机身的影响，您应对直升机表面的压力轮廓绘图。
    - 运行模拟
      建议您在具有四核或更多核的多核机器上运行本教程。
    - 可视化结果
      您可以使用之前创建的每个绘图和场景来跟随求解的进展。
    - 总结
    - 参考书目
  - 变形：带有边界运动的圆柱体
    Simcenter STAR-CCM+ 包含一个变形运动模型，使您可使用多种方法定义边界表面上的运动。
  - 重叠网格小间隙建模：凸轮鼓风机
    旋转凸轮鼓风机是一种无阀门容积式装置。流体通过安装在平行轴上的两个对转的凸轮泵出。流体通过泵吸入侧的扩展容量进入。由于凸轮不断旋转，流体在凸轮和泵壳之间被压缩，从而传输到排出端。
  - 轨迹运动：在固定滑轨上对底盘进行浸漆
    浸漆指在浸罐中对组件进行涂漆的过程。Simcenter STAR-CCM+ 可用于对此过程进行模拟，从而研究不同轨迹和组件速度的影响。
  - 常规网格重构：具有小间隙的摆线泵
    摆线泵是具有与齿数相关的不同旋转速度的内转子和外转子的装置。各转子之间体积的动态变化促使液体从入口输送到出口。
- 反应流体
  本节教程介绍用于模拟反应流体（例如燃烧）的多种 Simcenter STAR-CCM+ 功能。
- 固体应力
  本节教程介绍了用于计算固体区域的变形、应变和应力的多种 Simcenter STAR-CCM+ 功能。同时显示此类计算如何与流体结构相互作用的分析内的流体行为耦合。
- 气动声学
  本节教程介绍了 Simcenter STAR-CCM+ 中用于求解气动声学模拟的各种功能。
- 电磁
  以下教程介绍的功能用于求解涉及到电磁场的问题。
- 电化学
  以下教程演示了电流诱导的化学反应。
- 电池
  本节教程介绍用于设置电池模型的多种 Simcenter STAR-CCM+ 功能：
- 自动化
  本节教程介绍了多种 Simcenter STAR-CCM+ 自动化和宏功能。
- 设计探索
  本系列教程介绍了用于在Design Manager中运行设计探索研究的各种功能。
- 与 CAE 程序耦合
  本节教程介绍用于与 CAE 程序耦合的多种 Simcenter STAR-CCM+ 功能：
- 分析方法
  本节教程介绍了 Simcenter STAR-CCM+ 中用于分析和可视化模拟数据的各种功能。
- Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder
  本套教程介绍了使用专用加载项 Simcenter STAR-CCM+ In-cylinder 在 Simcenter STAR-CCM+ 中模拟内燃机的功能。

参考书目

[982]

Mineck, R.E. and Gorton, S.A. 2000 "Steady and Periodic Pressure Measurements on a Generic Helicopter Fuselage Model in the Presence of a Rotor" , NASA/TM-2000-210286