ANSYS流体大本营 第9页

燃气涡轮叶片为了承受高负荷、高温度的工作环境，一般需要设计复杂的外部几何型面、内部冷却流道和冷却气膜孔结构，随着燃气涡轮产品的工作温度和转速不断提高，产品的冷却设计等结构也越来越复杂，这无疑大大增加了CFD仿真前处理和网格划分的难度、也降低...

赞(0)胡坤2021-06-14阅读()去评论

对于一名CFD分析工程师来说，要想获得高精度的分析结果就意味着需要花费较多的时间和精力来进行几何模型清理和网格准备工作，Ansys通过持续改善产品功能，助力分析流程加速。目前Ansys旗下针对通用流体分析的网格生成工具主要有：ICEM CF...

赞(0)胡坤2021-06-14阅读()去评论

在工程中经常会遇到流体导致管路振动的问题，在本教程中，以Coriolis质量流量计为例，介绍此类问题的整套流程。Coriolismass flow meter中流体流过U型或者相似形状的管子。对U型弯管的中心施加一个强迫位移，弯管的上游和下...

赞(0)胡坤2020-12-08阅读()去评论

本文将介绍如何通过Ansys Fluent实现减压阀的震荡模拟。 本篇文章来源于微信公众号: Ansys 流体大本营

赞(1)胡坤2020-08-24阅读()去评论

本次系列冲蚀专题在上期内容中介绍了稀相冲蚀以及冲蚀与动网格耦合，稀相体系指固含率小于10%的体系，本期我们将详细分享一下密相系统中的冲蚀。 对于稀相体系而言冲蚀主要是由粒子对壁面的动量碰撞造成的，墙壁附近的粒子不会受其它粒子的影响。而对于密...

赞(1)胡坤2020-08-03阅读()去评论

Ansys fluent不断迭代推出新的模型和方法，帮助客户解决实际工程问题，由早期版本的仅计算稀相系统中（固含率小于10%）冲蚀速率，发展到后来冲蚀+动网格的方法模拟冲蚀造成的管路变形，再到在稠密系统中需要考虑颗粒保护效应以及磨蚀效应，因...

赞(3)胡坤2020-06-02阅读()去评论

冲蚀指液体或者固体的小颗粒按照一定速度或者角度对材料表面进行冲击，造成材料损耗的现象或者过程（例如，泥浆对管路的冲蚀，高速雨滴对汽轮机叶片的冲蚀），该现象广泛存在于石油化工，航空航天，水力输送，矿物加工工程等领域。如图1所示，冲蚀会造成管路...

赞(6)胡坤2020-05-12阅读()评论(1)

随着对叶轮机械产品性能要求的提高，叶尖切线速度越来越大、刚度越来越低，叶片颤振的可能性相比以往也大大增加，而我们知道叶片颤振会最终导致叶片断裂失效等严重事故。随着计算机仿真技术的发展，流固耦合分析方法已成为叶片颤振分析方法的主流，叶片的流固...

赞(0)胡坤2020-04-28阅读()去评论

“ 力学是研究物质机械运动的科学。 ” 力学有着悠久的历史，最早可追溯到古希腊的阿基米德(约公元前287 - 212)，并且在欧洲文艺复兴运动以后，人们逐步对力和运动之间的关系有了正确的认识。 英国科学家牛顿继承和发展了前人的研究成果，提出...

赞(0)胡坤2020-03-13阅读()去评论