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发动机进气阀内流动

参考资料:ANSYS Fluid Dynamics Verification Manual


算例说明

本案例介绍了一个理想发动机气缸内的空气流动,气门升程为10毫米。

计算域:如图所示,单位为mm

物质属性:密度为894kg/m3,粘度0.001529kg/m-s

边界条件:流入速度为0.9282m/s,湍流强度10%,湍流长度尺度0.046m,出口压力0Pa

网格划分

采用四面体网格,网格数量为176461

计算设置

本次计算为稳态绝热不可压缩流动。

  • 物质属性

计算物质设置为空气,设置它的密度和粘性

  • 湍流模型

选择标准 k-e湍流模型

  • 边界条件

设置入口流速

设置压力出口

其他壁面均为绝热壁面

  • 设置求解方式和松弛因子

计算结果

  • 计算域速度场云图

  • 计算值与实验值对比

z=-5mm处z方向速度对比图表

z=10mm处z方向速度对比图表

参考文献

A. Chen, K.C. Lee, M. Yianneskis, G. Ganti, “Velocity Characteristics of Steady Flow Through a Straight Generic Inlet Port”. International Journal for Numerical Methods in Fluids, Vol 21, pp. 571-590, 1995.


本篇文章来源于微信公众号: 南流坊

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文章名称:《发动机进气阀内流动》
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