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超音速流动中的激波反射

内容纲要

参考资料:ANSYS Fluid Dynamics Verification Manual


算例说明

本案例模拟了超音速喷气发动机(超燃冲压发动机)喷嘴的超声速流动。

计算域:入口直径D=1.524cm,后端引擎罩 长度为3.5 D

物质属性:物质密度为理想气体,粘度为1.7894e-5kg/m-s,导热系数为0.0242 W/m-K,分子量为113.2,比热为Temperature Dependent

边界条件:入口总压为551600 Pa,静压为127100 Pa,温度为477.8 K,湍流强度2%,壁面温度为328 K,出口压力为2780 Pa

网格划分

采用四边形网格,网格数量为29000

计算设置

本次计算为密度基计算,稳态可压缩流动。

  • 物质属性

计算物质设置密度等参数

比热由温度确定

  • 湍流模型

选择为Realizable k-epsilon湍流模型

  • 能量方程

激活能量方程

  • 边界条件

(1)入口为压力边界条件

(2)出口为压力出口边界条件

(3)上下壁面为常温

  • 求解控制

(1)求解方法

(2)松弛因子

计算结果

  • 计算域云图展示

(1)压力云图

(2)速度云图

  • 计算值与实验值对比

(1)压力分布值对比

(2)热通量值对比

参考文献

H.B. Hopkins,W. Konopka, J. Leng, “Validation of scramjet exhaust simulation

technique at Mach 6”, NASA Contractor Report 3003, 1979.

本篇文章来源于微信公众号: 南流坊

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文章名称:《超音速流动中的激波反射》
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