Ansys航空发动机/燃气轮机解决方案

计算机仿真技术（CAE）目前已广泛应用于航空发动机/燃气轮机设计和研发过程中，对压气机/涡轮的气动性能、冷却性能、燃烧室低污染排放、部件结构可靠性、噪音、疲劳寿命、旋转部件转子动力学特性等均可进行仿真评估和性能预测。

CAE仿真技术的广泛应用极大的提升了航发/燃机的性能，大大减少了不必要的试验、节省了大量时间和经费，目前已经成产品研发中不可或缺的组成部分。

Ansys航空发动机/燃气轮机解决方案以Ansys最新流体/结构仿真软件为基础，在Ansys Workbench仿真平台下为用户提供Ansys叶轮机械设计仿真工具Turbo System和Multi-Physics多物理场仿真分析工具。用户可对航空发动机/燃气轮机设计研发中所关注的整机污染排放、噪音、整机效率提升、产品寿命和可靠性、制作成本、可维护性等进行准确的仿真分析和预测。

对于航空发动机和燃气轮机而言，符合国际低污染排放标准和噪音标准是产品进入市场的前提；相关性能的仿真分析也是设计人员关注的重点。

• 燃烧室燃烧/化学反应仿真

• 高温燃烧室冷却设计和分析

• 燃料清洁燃烧和低污染排放分析

• LES大涡燃烧/热声震荡

• 航空发动机/燃气轮机气动噪音

不同工况下的发动机推力、整机性能和效率是产品竞争力的核心，涉及压气机气动性能提升、涡轮前温度提升等关键技术。

• 风扇/压气机叶片进气畸变仿真

• 多级压气机/涡轮稳态/瞬态气动性能仿真与优化

• 复杂气冷涡轮叶片流热耦合仿真

• 喷管/排气段气动性能仿真

• 航空发动机/燃气轮机整机性能仿真

航空发动机/燃气轮机的安全性是产品的重要指标，而产品大修周期和使用寿命则对用户成本极为关键。

• 风扇扭转变形流固耦合分析

• 风扇撞击破坏仿真

• 压气机/涡轮叶片颤振仿真分析

• 压气机/涡轮叶片受迫振动仿真分析

• 高温部件（燃烧室、涡轮叶片）疲劳蠕变分析

• 涡轮叶片/轮盘蠕变仿真与裂缝扩展分析

• 发动机叶片/短舱防冰、除冰仿真

Ansys航空发动机/燃气轮机解决方案，涵盖了从部件级（风扇、压气机、燃烧室、涡轮和排气段）到整机性能仿真方案，也包含了流体、传热、结构静力学/动力学等多物理场耦合解决方案。用户通过该解决方案可实现对整机污染排放、产品性能和安全性/可靠性的全面仿真和优化提升。

• Ansys推出了高效、准确分析和预测风扇、压气机和涡轮叶片颤振/受迫振动的解决方案。该方案在求解效率、准确性和操作易用性等方面居于商业软件前列，完全适用于实际叶轮机械产品的叶片颤振分析和预测

• Ansys全新推出的Fluent 2020 R1版本包含了全流程化多面体+六面体网格划分工具、旋转机械前后处理模板，全面提升了对于复杂部件，如燃烧室、涡轮冷却叶片和发动机整机的流固热耦合仿真能力和效率

• Ansys多物理场仿真工具可对发动机低污染排放、噪音、防冰除冰、疲劳蠕变等复杂问题进行高精度仿真分析

Ansys为航发和燃机用户带来了全面升级的流动、传热、燃烧化学反应和结构仿真工具，让整机产品的污染物排放和噪音更低、整机性能和效率更高、产品更加安全和可靠。